ტექნიკური კომპლექსი

12 ნოემბერი ინჟინერ/ტექნიკოსთა საერთაშორისო დღე

12 ნოემბერი ავიაციის სფეროში ინჟინერ/ტექნიკოსთა (ATSEP) საერთაშორისო დღეა. როდესაც ვსაუბრობთ ფრენების უსაფრთხოებაზე, ყოველთვის აღვნიშნავთ მფრინავებისა და ავიამეთვალყურეების დამსახურებას, თუმცა ხშირად გვავიწყდება საჰაერო მოძრაობის უსაფრთხოების ინჟინერ/ტექნიკოსები,  რომლებსაც უდიდესი წვლილი შეაქვთ უსაფრთხო ფრენების განხორციელების საქმეში.

საჰაერო მოძრაობის მართვისას უმნიშვნელოვანესია ტექნიკური უზრუნველყოფა, ფრენების უსაფრთხოებისათვის აუცილებელი სისტემების სპეციფიკაცია, ინსტალაცია, ინტეგრაცია, დაკალიბრება, ორგანიზება და მონიტორინგი. ამ ყველაფერს საქართველოში ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს შპს „საქაერონავიგაციის“ ტექნიკური კომპლექსი უზრუნველყოფს, რომელიც არაერთი სამსახურისაგან შედგება.

ეს სამსახურებია:

  • ოპერატიული მართვის სამსახური;
  • საორგანიზაციო ტექნიკური საქმიანობის სამსახური;
  • ფრენების ელექტრო შუქ-ტექნიკური უზრუნველყოფის სამსახური;
  • რადიონავიგაციის სამსახური
  • კომუნიკაციების სამსახური
  • რადიოლოკაციის სამსახური
  • ინფორმაციული ტექნოლოგიების სამსახური
  • ავტომატიზირებული მართვის სისტემების სამსახური
  • შიდა მონიტორინგის ჯგუფი

 

თითოეული ამ სამსახურის გარეშე საჰაერო მოძრაობის მართვა და ფრენების უსაფრთხოების უზრუნველყოფა შეუძლებელი იქნებოდა.   მაგალითად, რადიოლოკაციის სამსახური საქართველოს საჰაერო სივრცის ფარგლებში საჰაერო მოძრაობის მართვის მომსახურებას საიმედო  და ზუსტი რადიოლოკაციური ინფორმაციით უზრუნველყოფს.

senaki

ყველა ის ინფორმაცია, რომელიც ავიამეთვალყურეს  საჰაერო მიმოსვლის მართვის უზუნველსაყოფად ჭირდება, იქნება ეს სალოკაციო ინფორმაცია, მეტეოროლოგიური თუ სხვა, ავტომატიზირებული მართვის სისტემების სამსახურში იყრის თავს. ეს უკანასკნელი სალოკაციო და საფრენოსნო ინფორმაციის უწყვეტი და უხარვეზო დამუშავებასა და საჰაერო მეთვალყურეების სამუშაო ადგილებზე ოპერატიულად მიწოდებას უზრუნველყოფს.

თვითმფრინავის უსაფრთხო აფრენა-დაფრენაზე,  რადიონავიგაციის სამსახური ზრუნავს. ეს სამსახური პასუხისმგებელია ისეთი ტექნოლოგიების დანერგვასა და გამართული მუშაობის უზრუნველყოფაზე, რომელიც ეხმარება საჰაერო ხომალდს განახორციელოს ზუსტი და უსაფრთხო ფრენა. მაგალითად, ინსტრუმენტალური დაშვების სისტემა (ILS) წარმოადგენს თვითმფრინავის „გზამკვლევს“. ის უზრუნველყოფს, რომ საჰაერო ხომალდმა ავტომატურ რეჟიმში უსაფრთხოდ განახორციელოს ზუსტი დაფრენა.

ils1

თვითმფრინავის გზამკვლევია,  ასაფრენ-დასაფრენ ბილიკზე დამონტაჟებული შუქ-ტექნიკა, რომლის გარეშეც ფრენა წარმოუდგენელია, ღამით და დაბალი ხილვადობის დროს. გარდა ამისა, ფრენების ელექტრო შუქ-ტექნიკური უზრუნველყოფის სამსახური შპს „საქაერონავიგაციის“ ყველა ობიექტის გარანტირებულ  და საიმედო ელექტრო მომარაგებაზე ზრუნავს.

14732309_1541610812523024_2236103391929616780_n

საჰაერო მოძრაობის მართვისას ძირითადი საშუალება რადიოკავშირია, რომელიც წარმოადგენს „მიწა-ჰაერი“-ს ტიპის კავშირს ავიამეთვალყურესა და საჰაერო ხომალდის ეკიპაჟს შორის, განხორციელებულს ულტრამოკლე ტალღოვან სპექტრულ დიაპაზონში.  მაღალხარისხიანი,  უწყვეტი და საიმედო საავიაციო კავშირებით უზრუნველყოფა შპს „საქაერონავიგაციის“ კომუნიკაციების სამსახურის პრეროგატივაა.

უმნიშვნელოვანესი ფუნქცია აქვს, ასევე, ოპერატიული მართვის სამსახურს, რომელიც ტექნიკური კომპლექსის და საჰაერო მოძრაობის მართვის სამსახურებს შორის ოპერატიული საქმიანობის კოორდინაციას და ტექნიკური კომპლექსის ოპერატიული ცვლების მუშაობის კონტროლს უზრუნველყოფს. ოპერატიული მართვის სამსახურის ცვლის უფროსებს უშუალო კონტაქტი აქვთ ფრენების ხელმძღვანელთან. მათი პასუხისმგებლობაა ნებისმიერი ტექნიკური ხარვეზის დაუყოვნებლივ აღმოფხვრა, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას საჰაერო მოძრაობის მართვის პროცესში.

ინფორმაციული ტექნოლოგიების სამსახური ლოკალური ქსელის ინფრასტრუქტურის და ინტერნეტ კავშირის მართვასა და ზედამხედველობაზეა პასუხისმგებელი.

ყველა ამ სამსახურის ცენტრალიზებული და ერთგვაროვანი მუშაობის კოორდინაციას და გაწეული მომსახურების ანალიზს საორგანიზაციო ტექნიკური საქმიანობის სამსახური უზრუნველყოფს. ტექნიკური კომპლექსის სამსახურების საექსპლუატაციო-ტექნიკური დოკუმენტაციის მონიტორინგს კომპანიის შიდა მონიტორინგის ჯგუფი ახორციელებს.

ტექნიკური კომპლექსის ყველა თანამშრომელი მაღალკვალიფიციური სპეციალისტია. ისინი უწყვეტ რეჟიმში მუშაობენ შპს „საქაერონავიგაციის“ უმთავრესი მისიის, ფრენების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. კომპანიის მენეჯმენტის მხარდაჭერით, ინჟინერ/ტექნიკოსები მუდმივად გადიან სწავლებისა და გადამზადების სხვადასხვა კურსებს, რათა მათი პროფესიონალიზმი შესაბამისობაში იყოს საერთაშორისო სტანდარტებთან.

12 ნოემბერი კიდევ ერთხელ გვახსენებს, რომ არსებობენ საავიაციო სპეციალისტები, სამსახურები და ჯგუფები, რომლებიც ყოველდღიურად, 24 საათის განმავლობაში კოორდინირებულად მუშაობენ და ზრუნავენ იმაზე, რომ საჰაერო ხომალდები დანიშნულების ადგილამდე უსაფრთხოდ, ყოველგვარი საავიაციო ინციდენტის გარეშე გადაადგილდნენ. საქართველოს საჰაერო სივრცეში თითოეული უსაფრთხოდ განხორციელებული ფრენა ტექნიკური კომპლექსის თავდაუზოგავი და ურთიერთშეთანხმებული მუშაობის შედეგია.

 

გოჩა მეზვრიშვილი, გიორგი ედიშერაშვილი

შპს „საქაერონავიგაცია“ლვოვის საჰაერო მოძრაობის მართვის ცენტრის გახსნის ცერემონიაზე

უკრაინის საჰაერო ნავიგაციის სერვისის პროვაიდერის (UkSATSE) მოწვევით, 26 აგვისტოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს შპს „საქაერონავიგაციის“ დელეგაცია  ლვოვის საჰაერო მოძრაობის მართვის ახალი რეგიონალური ცენტრის გახსნის ცერემონიას დაესწრო.

ლვოვში საჰაერო მოძრაობის მართვის ახალი ცენტრის მშენებლობა  2013 წელს დაიწყო. სამშენებლო სამუშაოების დასრულების შემდეგ, რეგიონალურ ცენტრში დამონტაჟდა თანამედროვე საჰაერო მოძრაობის მართვის სისტემა (Roksolana).

“ვულოცავ, უკრაინას ახალი რეგიონალური მართვის ცენტრის გახსნას, რაც კიდევ უფრო აამაღლებს ფრენის უსაფრთხოების დონეს ქვეყანაში. საქაერონავიგაცია წლებია თანამშრომლობს უკრაინელ კოლეგებთან. ჩვენი მჭირდო, მეგობრული ურთიერთობა საშუალებას გვაძლევს გავუზიაროთ ერთმანეთს ცოდნა და გამოცდილება და ამით, კიდევ უფრო ავამაღლოთ ჩვენი კომპანიების მომსახურების ხარისხი.“ – განაცხადა შპს „საქაერონავიგაციის“ გენერალურმა დირექტორმა გოჩა მეზვრიშვილმა.

ლვოვის რეგინალური მართვის ცენტრი საჰაერო სივრცეს უკრაინის  რვა რეგიონში აკონტროლებს. დღეისათვის ის აღჭურვილია საერთაშორისო სტანდარტებით აღიარებული სისტემებითა და სანავიგაციო საშუალებებით.

სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაცია

ICAO-ს ევროპისა და ჩრდილოეთ ატლანტიკის რეგიონალური ოფისი 70 წლისაა

სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის (ICAO) ევროპისა და ჩრდილოეთ ატლანტიკის რეგიონალური ოფისი (EUR/NAT  Office) 70 წლის იუბილეს აღნიშნავს.  EUR/NAT ოფისი უზრუნველყოფს ICAO-ს საერთაშორისო საავიაციო სტანდარტებისა და რეკომენდირებული პრაქტიკის მიწოდებასა და იმპლიმენტაციის მონიტორინგს ორგანიზაციის 56 წევრ ქვეყანაში . (ICAO მსოფლიო მასშტაბით 191 წევრ ქვეყანას აერთიანებს). რეგიონალური ოფისის მიზანია ფრენის უსაფრთხოების ამაღლება, საავიაციო აქტივობების ეფექტურობის გაზრდა და ეკოლოგიასთან დაკავშირებული საკითხების გადაჭრა.

ICAO-ს ევროპისა და ჩრდილოეთ ატლანტიკის რეგიონალური ოფისი 1946 წელს პარიზში დაარსდა. ჩიკაგოს კონვენციის ყველა ხელმომწერ ქვეყანაში რატიფიცირებამდე, (1947 წ) დროებითმა სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო  ორგანიზაციამ (PICAO) საფრანგეთის დედაქალაქში რეგიონალური ორგანო შექმნა, რომელსაც  შემდგომში ICAO-ს ევროპისა და ჩრდილოეთ ატლანტიკის რეგიონალური ოფისი ეწოდა.

EUR/NAT  ოფისი აკრედიტირებულია საქართველოშიც და მჭიდროდ თანამშრომლობს სამოქალაქო ავიაციის სტრუქტურებთან, მათ შორის შპს „საქაერონავიგაციასთან.“  2013 წელს კომპანიის მოწვევით, ICAO-ს ევროპისა და ჩრდილოეთ ატლანტიკის ოფისის რეგიონალური დირექტორი ლუის ფონსეკა დე ალმეიდა ქუთაისის სამეთვალყურეო კოშკის გახსნის საზეიმო ცერემონიას დაესწრო და სიტყვით გამოვიდა.  2016 წლის ოქტომბერში თბილისი ICAO-ს EUR/NAT  რეგიონალურ შეხვედრას (RDGE/25) უმასპინძლებს.

ყატარის ავიახაზები

მსოფლიოს საუკეთესო ბიზნეს კლასის ავიაკომპანიები

ყოველწლიურად კომოპანია “Skytrax”  მსოფლიოს საუკეთესო ავიაკომპანიებსა და აეროპორტებს მგზავრების შეფასების საფუძველზე გამოავლენს. სხვადასხვა ნომინაციაში გამარჯვებულებს საპატიო ჯილდო გადაეცემათ.  ვლინდება საუკეთესო, 5 ვარსკვლავიანი ავიაკომპანიები, დგინდება რეიტინგები.  შეფასება ხდება როგორც ზოგადად, ასევე კონკრეტული მიმართულებით, – ავიაკომპანიები ჯილდოვდებიან საუკეთესო ბიზნეს კლასისა და ეკონომ კლასის მომსახურების,  კვების,  ბიზნეს კლასის ლაუნჯის მომსახურების და სხვა მახასიათებლების მიხედვით.

ყატარის ავიახაზები

ყატარის ავიახაზების ლაუნჯი

სინგაპურის ავიახაზები

2016 წელს მსოფლიოში საუკეთესო ბიზნეს კლასის ავიაკომპანიად „ყატარის ავიახაზები“ (Qatar Airways) დასახელდა. მას მოსდევს ავიაკომპანია „Singapore Airlines“ და არაბეთის გაერთიანებული საემიროების ნაციონალური ავიახაზები „Etihad Airways“.  „ყატარის ავიახაზები“ პირველია ბიზნეს კლასის საუკეთესო ლაუნჯების კატეგორიაშიც.

თურქიშ ეარლაინსი

თურქეთის ავიახაზების ბიზნეს კლასის ლაუნჯი

თურქეთის ავიახაზები

ბიზნეს კლასის ყველაზე კომფორტული დასაჯდომი ადგილების კატეგორიაში „Qatar Airways“ -მა პირველობა სინგაპურის ავიახაზებს დაუთმო. ხოლო, ბორტსა და ლაუნჯში კვების ხარისხის მიხედვით, მგზავრებმა უპირატესობა თურქეთის ავიახაზებს (Turkish Airlines) მიანიჭეს. ამ კატეგორიებში ყატარის ავიახაზები მეორე ადგილს იკავებს.

თბილისის საჰაერო მოძრაობის მართვის ცენტრი

თბილისის საჰაერო მოძრაობის მართვის ახალი ცენტრის მშენებლობა გრძელდება

თბილისის საჰაერო მოძრაობის მართვის ახალი ცენტრის მშენებლობა გრძელდება. სამშენებლო სამუშაოები გეგმის მიხედვით, 2016 წლის ბოლოს დასრულდება.

2017 წელს ახალ შენობაში დამონტაჟდება ესპანური კომპანია „INDRA“ მიერ წარმოებული საჰაერო მოძრაობის ავტომატიზირებული მართვის სისტემა. ახალი ტექნოლოგიების დანერგვა არსებული ინფრასტრუქტურის სრულ შეცვლას ითვალისწინებს, რაც ხელს შეუწყობს კომპანიის ძირითადი საქმიანობის – ფრენების უსაფრთხოების უზრუნველყოფას და კიდევ უფრო მაღალ სტანდარტებზე გადასვლას. 

IMG_9689 IMG_9695 IMG_9697 IMG_9700

 

საჰაერო მოძრაობის მართვის ცენტრი სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის რეკომენდაციებისა და მოთხოვნების შესაბამისად შენდება. ახალი მართვის ცენტრი საქართველოს საჰაერო სივრცის გამტარუნარიანობასაც გაზრდის და კომპანიას შესაძლებლობა ექნება, მაღალი დონის სანავიგაციო მომსახურება უფრო მეტ უცხოურ ავიაკომპანიას გაუწიოს.

პროექტის საერთო ღირებულება 23 მილიონ ლარს აჭარბებს.